Новые автоштрафы в 2023 году: что ждет водителей
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новые автоштрафы в 2023 году: что ждет водителей». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Не будем лукавить – задача всех подобных нововведений вовсе не «угнетение несчастных водителей», а повышение безопасности на дорогах. Русский человек, не немец из анекдота, который будет стоять перед красным сигналом светофора глубокой ночью на пустынной дороге.
Чем вызваны новые штрафы ГИБДД с 2022 года?
У нас другой взгляд на вещи – российские водители охотно нарушают правила, если их соблюдение требует «наступить на горло собственной песне». Особенно, когда поблизости не наблюдается сотрудника ГИБДД.
Между тем ДТП в России случается много и часто. Страдают и гибнут люди, в том числе и «правые», и «виноватые». О материальных потерях и говорить нечего. Да и корректное взаимовежливое поведение водителей на дороге пока еще является редкостью.
Утильсбор для спецтехники с 1 января 2023
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление об индексации утилизационного сбора для спецтехники с 1 января 2023 года (Постановление Правительства РФ от 24.11.2022 № 2132 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»).
Проект постановления был разработан Минпромторгом России с целью выравнивания рыночной стоимости иностранной и российской продукции.
Как пояснили в ведомстве, в результате нарушения сложившихся логистических цепочек, а также роста курса рубля отмечается значительный рост импорта некоторых категорий автомобильной, специализированной самоходной и прицепной техники. В обозначенных условиях стоимость импортной техники стала ниже стоимости продукции российских производителей.
Индексация предполагается в отношении:
- автосамосвалов;
- прицепной и полуприцепной техники;
- отдельных категорий грузовых автомобилей;
- грейдеров;
- бульдозеров;
- катков;
- погрузчиков;
- карьерных самосвалов.
Речь идёт о категориях транспорта, производство которых освоено на территории Российской Федерации, а производственные мощности позволяют удовлетворить внутренний спрос.
Техника, производство которой в России не освоено (дорожные фрезы, ресайклеры, бетоноукладчики, самоходные скоростные комплексы по укладке асфальтобетонных дорог), утилизационным сбором не облагается.
Также постановлением не предусмотрена индексация в отношении тех категорий техники, где возможности российских производителей пока не позволяют полностью удовлетворить спрос на внутреннем рынке (экскаваторы, некоторые категории погрузчиков, бульдозеров и карьерных самосвалов).
Снимают ли государственные регистрационные знаки, если нет ОСАГО, в 2023 году?
До 15-го ноября 2014-го года применялась такая мера административного воздействия, как запрещение эксплуатации автомототранспортного средства за отсутствие ОСАГО.
Оно заключалось в снятии ГРЗ (государственных номерных знаков) должностным работником ГИБДД (п. 144 Приказа МВД РФ № 185 от 2-го марта 2009-го года, ныне утратил свою законную силу). Изъятые знаки хранились в территориальном подразделении ГИБДД.
В течение 1 суток на машине без номеров можно было доехать до места устранения причины запрета эксплуатации (например, до офиса страховщика с целью оформления полиса ОСАГО). По истечении 1 суток движение машины без ГРЗ возможно было только при помощи другого ТС (например, эвакуатора).
В 2023-м году за отсутствие страховки, а также за иные нарушения в области автодорожного движения, снятие номеров не производится.
Превышение скорости без штрафа
Каждый водитель может в РФ превышать скорость и не нести за это ответственность по закону. Речь идет о незначительном превышении до 20 км/ч. Это было сделано для того, чтобы погрешности измерения скорости, а также случайные превышения не были наказуемыми. Иногда это обусловлено непосредственно особенностями самой ситуации на дороге. При этом стоит всего лишь на 1 километр превысить допустимый порог, как ответственность наступит по всей строгости.
В результате нормы допустимой скорости многие воспринимают автоматически плюс 20 км/ч. Это неверный подход. Действительно, в рамках этого порога ответственность не наступает. Однако велика вероятность превысить даже этот допустимый порог, а также есть серьезный риск для безопасности, ведь нормы по скорости пишутся в ПДД с точки зрения обеспечения защиты всех участников движения.
Штраф не будет самым серьезным негативным последствием. При аварии водитель становится виновным, кроме того, само происшествие приводит к материальным проблемам по восстановлению машины и является серьезной угрозой для здоровья.
Как фиксируется превышение
Важно учитывать, как именно будет зафиксировано превышение, ведь для назначения ответственности в виде штрафа необходимо доказать превышение скорости. Частым случаем является измерение этого показателя инспектором. Им могут использоваться специальные устройства — радары, а также отдельные камеры. Он может прямо в потоке снять показания. В дальнейшем нарушитель останавливается, при нем рассматривается показатель, доказывается нарушение и выписывается штраф.
Важно, что водитель должен быть уверен в законности использования устройства, на него есть сертификат. В каждом отдельном случае допускается погрешность, прописанная в документации к технике, погрешность учитывается в сторону водителя.
При повышенной скорости инспектор должен составить протокол и, может быть, постановление, если водитель не согласен. Если же не согласен, то есть возможность обжалования. При серьезном нарушении, где ответственность доходит до лишения прав, решение по документам принимает суд, а не сотрудник полиции. Поэтому протокол с данными направляется ему, где рассматривается дело и по закону выбирается ответственность.
Сумма штрафа за превышение скорости
Сумма зависит от того, насколько была превышена скорость, а также от особенностей транспорта.
|
Особенности ТС |
Максимально допустимая скорость |
|
Движение в населенном пункте |
60 км/ч |
|
Движение по двору |
20 км/ч |
|
Авто весом до 3,5 т, движение по магистрали вне населенного пункта |
110 км/ч |
|
Авто меньше 3,5 т движущиеся по другим дорогам |
90 км/ч |
|
Грузовики вне населенного пункта |
70 км/ч |
Штраф 5000 рублей за отсутствующие или видоизменённые номера
Такой же суммы штраф положен за управление автомобилем со скрытыми (в том числе с помощью специальных материалов или оборудования — шторок и т.п.) номерами, за управление без номеров (при этом, если номера на автомобиль выданы и должны быть установлены, а не в случаях, когда можно ездить без номеров на незарегистрированном в ГИБДД авто) и за установленные в неположенном для этого месте госномера.
Как альтернатива штрафу в 5000 — лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.
| Статья и часть КоАП | 12.2, часть 2 |
| Есть вилка суммы штрафа? | Нет |
| Альтернатива штрафу | Лишение на 1-3 мес. |
| Есть ли повторность нарушения? | Нет |
| Меры обеспечения | Нет |
| Может быть выписан камерой автофиксации? | Нет |
| Распространяется ли скидка 50%? | Да |
Штраф 5000 рублей за такси без лицензии
За перевозку на автомобиле пассажиров и багажа за деньги — проще говоря, если Вы решите «побомбить» на своём автомобиле без разрешения такси, то Вам положен штраф 5000 рублей. К счастью, в этот раз без лишения прав как альтернативы.
| Статья и часть КоАП | 12.3, часть 2.1 |
| Есть вилка суммы штрафа? | Нет |
| Альтернатива штрафу | Нет |
| Есть ли повторность нарушения? | Нет |
| Меры обеспечения | Нет |
| Может быть выписан камерой автофиксации? | Нет |
| Распространяется ли скидка 50%? | Да |
Штраф 5000 рублей за повторный запрещённый переезд через ж/д пути
Те же 5000 придётся уплатить в казну водителю за повторное нарушение в виде переезда через закрытый шлагбаум переезда или на красный сигнал ж/д светофора. Ну или 2500 рублей со скидкой в случае оплаты в 20-дневный срок.
| Статья и часть КоАП | 12.12, часть 3 |
| Есть вилка суммы штрафа? | Нет |
| Альтернатива штрафу | Лишение на 4-6 мес. |
| Есть ли повторность нарушения? | Нет |
| Меры обеспечения | Нет |
| Может быть выписан камерой автофиксации? | Да |
| Распространяется ли скидка 50%? | Да |
Штраф 5000 рублей за управление без права управления
За управление автомобилем или мотоциклом водителем без права управления положен также штраф 5000 рублей. Заметьте, речь идёт именно об отсутствии права управления — то есть, если Вы никогда не получали права, а не те случаи, когда Вы их забыли дома или были лишены прав.
| Статья и часть КоАП | 12.7, часть 1 |
| Есть вилка суммы штрафа? | Да — от 5 до 15 тысяч |
| Альтернатива штрафу | Нет |
| Есть ли повторность нарушения? | Нет |
| Меры обеспечения | Эвакуация на штрафстоянку |
| Может быть выписан камерой автофиксации? | Нет |
| Распространяется ли скидка 50%? | Да |
Штраф 5000 за причинение лёгкого вреда здоровью на автомобиле
Являясь владельцем транспортного средства повышенной опасности, водитель несёт ответственность за причинение вреда здоровью этим средством по своей вине. Так, за причинение лёгкого вреда здоровью наказание будет составлять от 2500 до 5000 рублей, но чаще всего при назначении штрафа выбирается максимальная планка.
А вот за средний или тяжкий вред здоровью, а также смерть потерпевшего водитель уже будет нести ответственность от административной — от 10000 до 25000 рублей — до уголовной.
Здесь следует чётко разделять уровень вреда здоровью. Если вред привёл к кратковременному расстройству здоровья или небольшой временной утрате трудоспособности, то это лёгкий вред здоровью. Если вред причинил стойкую утрату здоровья на длительный срок, но не опасную для жизни, либо привёл к общей утрате трудоспособности более чем на 1/3 (определяется медиками), то это средний вред.
| Статья и часть КоАП | 12.24, часть 1 |
| Есть вилка суммы штрафа? | Да — от 2500 до 5000 рублей |
| Альтернатива штрафу | Лишение на 1-1,5 года |
| Есть ли повторность нарушения? | Нет |
| Меры обеспечения | Нет |
| Может быть выписан камерой автофиксации? | Нет |
| Распространяется ли скидка 50%? | Нет |
Главное, что нужно знать о новых штрафах. Памятка
С 1 июля вступили в силу новые, более суровые штрафы за ряд нарушений правил дорожного движения. Прежде всего, более жесткие санкции касаются нарушений правил остановки и стоянки, тонировки передних стекол автомобиля сверх допустимой нормы, движения по полосам для общественного транспорта и движения в жилых зонах. Для Москвы и Санкт-Петербурга власти ввели отдельные, еще более крупные штрафы, чем для остальных регионов – практически все санкции выросли до 3000 рублей. 1. Нарушение правил тонировки передних стекол – штраф 500 рублей и снятие номерных знаков
За передние стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности транспортных средств, штраф остается прежним – 500 рублей. Но также инспектор, выявивший нарушение – а теперь это может быть любой сотрудник ГИБДД со специальным прибором, имеет право снять номера, которые водитель получит только после устранения нарушения. А это уже значительно более веский аргумент.
2. Нарушение правил остановки и стоянки – штраф 3000 рублей, в ряде случаев – задержание транспортного средства
Практически за все нарушения правил парковки в Москве и Санкт-Петербурге штраф увеличивается до 3000 рублей.
— несоблюдение требований дорожных знаков и разметки, запрещающих остановку и стоянку; — парковка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним; — нарушение правил остановки и стоянки на тротуаре; — остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств; — остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части; — нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле.
Другие нарушения правил остановки и стоянки в Москве и Санкт-Петербурге будут караться штрафом в 2500 рублей.
В предписаниях остался пункт «за исключением случаев вынужденной остановки». Водители по-прежнему будут пользоваться аварийной сигнализацией при остановке в неположенном месте, чтобы считать свою неправильную парковку вынужденной мерой, а не нарушением.
3. Движение по выделенным полосам для общественного транспорта и остановка на указанной полосе – 3000 рублей
Движение по полосам для общественного транспорта отныне также будет караться весьма сурово – с 1 июля штраф составит 3000 рублей. Правда, на значительной части выделенок знаки остаются в полиэтиленовых пакетов – далеко не все полосы действующие.
4. Нарушение правил движения в жилых зонах – 3000 рублей
Новые штрафы за нарушение правил движения в жилых зонах вряд ли испугают водителей, превышающих во дворах предельно допустимую скорость в 20 км/ч – патрули ДПС встретить на придворовых территориях практически невозможно. Тем не менее, штраф за эти нарушения с 1 июля составляет 3000 рублей.
В данном случае, нарушением считается:
- использование фальшивого знака «Инвалид за рулём» (в случае, если нет специальной удостоверяющей справки, при наличии установленной таблички, автомобиль оставлен на стоянке для инвалидов);
- неправомерное использование цветографической схемы такси (применять графические опознавательные знаки такси, световые сигналы, шашки и прочие опознавательные знаки без наличия лицензии на перевозку пассажиров запрещено);
- ложные опознавательные знаки автомобилей оперативных служб (использование на автомобиле цветографической схемы, звуковых и световых сигналов, которые не законно установлены).
Штрафные санкции согласно п.4.1 ст.12.5 КоАП: 5000р. для водителя, для должностных лиц – 20000р, для юридических лиц 500000р. с конфискацией транспортного средства.
Возможна оплата половины штрафа в первые двадцать дней. О том, какие штрафы положены за несоблюдение требований по световым приборам, можно узнать в этой статье.
Несоблюдение требований дорожных указателей или разметки
Езда по односторонней автодороге в противоположном направлении наказывается штрафом 5000 рублей (ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ), который подлежит 50% скидке при оплате в установленные законом сроки. Альтернативным вариантом санкции является лишение ВУ на срок до полугода.
Повтор нарушения регламентируется ч. 3.1 ст. 12.16 КоАП РФ и грозит автомобилисту изъятием ВУ на 1 год. Фиксация противоправных действий камерой грозит собственнику ТС назначением штрафа 5000 рублей, который нельзя оплатить со скидкой. Лишения права на управление автомобилем в такой ситуации не произойдет.
Если в городе федерального значения водитель грузового автомобиля продолжит движение под указатель, запрещающий проезд ТС, то ему назначат штраф 5000 рублей (ч. 7 ст. 12.16 КоАП РФ). Такое нарушение не предусматривает альтернативных вариантов наказания.
Уточнен срок привлечения к ответственности за нарушение ПДД
Этот же законопроект уточняет время начала отсчета срока привлечения к ответственности за ДТП. Дело в том, что в настоящий момент в его определении есть неточности, которые приводят к разным судебным решениям в отношении водителей, совершивших схожие нарушения.
Поводом для разбирательства стало решение Конституционного суда по делу автомобилистки Ольги Мельниковой. В декабре 2020 года она создала помеху для движения автобуса. Водитель успел затормозить, и столкновения не произошло. Однако несколько пассажиров в салоне автобуса упали, а один сломал руку. Это стало поводом для оформления ДТП с пострадавшим. Мельникова инцидент не заметила и проехала дальше, что было квалифицировано как оставление места ДТП. Суд назначил дату разбирательства и лишил автомобилистку прав на год. Только получилось так, что к административной ответственности ее привлекли спустя три месяца и один день. Мельникова такое решение оспорила, отметив, что судебный акт вынесли уже по истечении срока давности.
«Согласно оспоренной норме, день, с которого должен исчисляться срок давности привлечения к административной ответственности, является днем совершения/обнаружения административного правонарушения. В то же время в силу ст. 4.8 «Исчисление сроков» КоАП течение срока, определенного периодом, начинается на следующий день после календарной даты или наступления события, если другими статьями КоАП не установлен иной порядок исчисления сроков», — сказано в решении Конституционного суда.
В итоге КС потребовал, чтобы законодатели незамедлительно устранить эту неопределенность. Для этого в законопроекте четко прописали: «Срок давности привлечения к административной ответственности исчисляется на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено начало срока. А если окончание срока, исчисляемого днями, приходится на нерабочий день, последним днем срока считается первый следующий за ним рабочий день.