Как должен быть составлен договор ОСАГО

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как должен быть составлен договор ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Договор ОСАГО – официально оформленная страховка, требуемая соответствующим Федеральным Законом. Документом предусматривается страхование ответственности владельца автомобиля и иных лиц, допущенных к управлению транспортным средством (определенных в договоре или неограниченного круга).

Важные условия в договоре ОСАГО

Полис покрывает убытки по ДТП в пределах сумм, установленных на законодательном уровне. Сумма возмещения не может превышать этих размеров. В зависимости от обстоятельств аварии и нанесенного вреда, выделяют следующие типы выплат:

1. Для ущерба ТС и имуществу максимальная сумма составляет 400 тыс. рублей. Сумму в обозначенных границах получит каждый пострадавший.
2. Для ущерба жизни и здоровью лимит составляет 500 тыс. рублей и распределяется в таком порядке: 25 тыс. рублей на компенсацию расходов на погребение и 475 тыс. рублей – для участников ДТП, которые потеряли кормильца.

Правила установлены в ст. 12 Федерального Закона №40 от 25.04.2002 «Об ОСАГО»:

1. В течении 5 дней после обращения к страховщику предоставьте ТС для осмотра. Если повреждения, полученные в результате ДТП, исключают возможность передвижения автомобиля, осмотр и экспертиза производятся по месту его нахождения.
2. После осмотра специалисты рассчитывают стоимость восстановительных работ, согласовывают с вами станцию технического обслуживания, которая займется починкой. В случае несогласия с итогами расчета закажите независимую техническую экспертизу.
3. Доставьте автомобиль на станцию технического обслуживания. Нетранспортируемое авто эвакуируется с помощью специальной техники. Оплачивать эвакуацию придется за собственный счет. Для возмещения данных затрат впоследствии обратитесь в суд с иском к виновной стороне.
4. Восстановление транспортного средства должно быть завершено в срок не превышающий 30 дней с момента помещения его в автомастерскую. Все этапы работы сотрудник мастерской обязан согласовывать с владельцем.

Порядок обращения в суд

Условно порядок обращения в суд с иском к страховой компании можно разделить на несколько этапов:

1. Оценка ущерба и автотехническая экспертиза.
2. Определение стоимости предмета иска.
3. Составление и подача искового заявления в суд. Если стоимость иска не превышает 50 000 рублей, иск подают в мировой суд по месту нахождения страховой организации. Иски стоимостью свыше указанной суммы, рассматриваются районными судами аналогичной подсудности.
4. Судебные слушания. Вместо себя вы можете нанять представителя по доверенности или адвоката, чтобы он участвовал в суде от вашего имени.
5. Получение постановления суда и его реализация.

Бухгалтерский учет ОСАГО: проводки

Определим особенности отражения операций по страхованию ОСАГО, бухгалтерский и налоговый учет 2020 в проводках для бюджетников.

Перечислен аванс за страховой полис в стороннюю организацию
Отражено выбытие средств со счета бюджетного учреждения
Полис получен, произведен зачет перечисленного аванса
Расходы на приобретение страховки отнесены на затраты будущих периодов
Сумма страховой премии, числящаяся в составе расходов будущих периодов, отражена в составе текущих затрат

ОСАГО – договор владельцев наземных транспортных средств. Полис возмещает только вред, нанесенный жизни, здоровью и имуществу третьих лиц.

Договор ОСАГО предусматривает защиту от рисков причинения вреда имуществу третьих лиц. Соглашение заключается на один год, после чего подлежит продлению.

ОСАГО должны оформлять все владельцы автотранспортных средств. Физические лица страхуют свое авто. Юридические лица могут получить ОСАГО на весь автопарк, но полис будет выдаваться на каждое ТС в отдельности. В рамках такого договора страхования действует период пользования.

Этот период обычно составляет 3 месяца для обычных граждан и 6 месяцев для транспорта юридических лиц. Просрочка периода пользования также расценивается как административное правонарушение.

Даже если страховка будет действительной, а период действия просрочен, работники ГИБДД имеют полное право оштрафовать водителя, который использует ТС не в указанный договором сезон.

ОСАГО как соглашение сторон имеет черты договора обязательного и добровольного страхования. Без данного полиса езда в машине запрещена.

С иной стороны – ОСАГО договор, а вовсе не обязательный платеж. Он имеет обязательный характер, но, все же, заставить его заключить могут только работники ГИБДД, после изъятия номерных знаков.

Сейчас автомобилисты редко экономят на отсутствии ОСАГО. Траты при ДТП несоизмеримо больше, чем тот ничтожный минимум, который придется платить.

Далеко не всегда и не всю сумму потерпевшим удается получить у страховщика. Если речь идет о суммах больше 400.000 рублей , остаток подлежит взысканию через суд.

Только заключение ДСАГО дает возможность избежать судебного разбирательства. Договор добровольного страхования позволяет включить значительно большее количество страховых рисков и случаев.

Полис обходится всего в 1000 рублей . А вот страховой суммой может быть и 1 миллион .

Например, по нынешним тарифам при установлении факта инвалидности страховая компенсация будет составлять около 500.000 рублей (речь идет об 1 группе и детях-инвалидах). Страховщики могут покрыть только 400.000 рублей .

Если владелец ТС кроме того был застрахован по добровольной программе, то ему не придется выплачивать дополнительную компенсацию в размере 100.000 рублей из собственного кармана или становиться участником длительных, дорогостоящих судебных процессов.

Многие автомобилисты, понимая, что ОСАГО – это минимум, который никак не защищает самого владельца и его транспортное средство, заключают дополнительное соглашение КАСКО.

Оно предполагает защиту транспортного средства от повреждения или угона. Тарифы по КАСКО зависят от марки автомобиля, водительского стажа, числа лиц, которые будут допущены к управлению.

В отличие от ОСАГО, фиксированной суммы страхового возмещения нет. КАСКО предусматривает в первую очередь защиту транспортного имущества.

ОСАГО решает вопросы, связанные с возмещение ущерба другим участникам дорожного движения. Действие договора КАСКО не распространяется на груз, пассажиров или третьих лиц, которым был нанесен ущерб при ДТП.

Обязательность страхования ответственности владельцев транспортных средств проявляется в том, что ОСАГО должны оформлять на одинаковых условиях резиденты и нерезиденты РФ.

Страхование гражданской ответственности владельцев ТС выступает гарантией основных конституционных и гражданских прав человека: именно за отсутствие страховки, при ее просрочке и прочих проблемах с полисом водителей привлекают к административной ответственности.

Учет неиспользованной страховой премии по договорам ОСАГО и КАСКО

Договора ОСАГО и КАСКО могут быть расторгнуты досрочно. Например, в случае полной или конструктивной гибели автомобиля при ДТП, хищении (угоне) автомобиля или его продажи до истечения срока действия договора. В указанных случаях по договору ОСАГО страховая компания обязана возвратить часть неиспользованной страховой премии (п. 34 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 № 263).

В бухгалтерском учете возвращенная часть страховой премии отражается как возврат предоплаты по дебету счета 51 «Расчетные счета» и кредиту счета 76.01.9 «Платежи (взносы) по прочим видам страхования».

Для целей налогообложения прибыли возвращенная сумма страховой премии также не учитывается в составе расходов (письмо Минфина России от 18.03.2010 № 03-03-06/3/6).

В «1С:Бухгалтерии 8» зачисление на расчетный счет части неиспользованной страховой премии регистрируется документом Поступление на расчетный счет для операции Прочее поступление (рис. 7). В аналитике счета кредита указывается страховая компания и статья расходов будущих периодов, по которой была учтена предоплата страховых взносов по договору ОСАГО.

Продление и прекращение ОСАГО

По истечению года с момента оформления ОСАГО можно продлить полис, заключив с этой же страховой компанией новый договор.

Досрочное прекращение договор ОСАГО происходит в следствие

• гибели физлица — страхователя или собственника ТС,
• ликвидация страхователя – юрлица,
• ликвидация страховой компании;
• полное уничтожение или утеря застрахованного ТС,
• лишения страховщика лицензии
• передача ТС новому владельцу
• в случае, если при заключении договора страхователь предоставил недостоверные и неполные данные,
• при других обстоятельствах, предусмотренных законом.

Порядок обращения в суд

Условно порядок обращения в суд с иском к страховой компании можно разделить на несколько этапов:

1. Оценка ущерба и автотехническая экспертиза.
2. Определение стоимости предмета иска.
3. Составление и подача искового заявления в суд. Если стоимость иска не превышает 50 000 рублей, иск подают в мировой суд по месту нахождения страховой организации. Иски стоимостью свыше указанной суммы, рассматриваются районными судами аналогичной подсудности.
4. Судебные слушания. Вместо себя вы можете нанять представителя по доверенности или адвоката, чтобы он участвовал в суде от вашего имени.
5. Получение постановления суда и его реализация.

Этапы получения направления на СТО по ОСАГО

У каждой страховой компании существуют свои требования для процедуры возмещения вреда. В подавляющем большинстве случаев они включают такие этапы:

1. Соберите пакет документов для компенсации убытков от страховой по ОСАГО.
2. Подайте в страховую организацию заявление и собранную документацию.
3. Дождитесь решения страховой о выплате компенсации (в натуральном либо денежном виде).
4. Выдача клиенту направления для обращения в автосервис для восстановления автомобиля в заранее утвержденном автосервисе (о нём можно договориться со страховой компанией).
5. Восстановление транспортного средства, получение его обратно, принятие решения о том, чтобы забрать ТС либо оспорить качество выполненных работ, после чего их бесплатно переделывают или указывают на основание для отказа.

Нарушение условий заключения договора ОСАГО, влекущих признание его недействительным

Договор ОСАГО в установленном порядке может быть признан недействительным. Сделать это возможно только в судебном порядке. Истцом является страхователь или страховщик, чаще всего страховщик, который должен доказать наличие нарушения условий заключения договора.

Чаще всего страхователями допускается нарушение следующих условий:

• предоставляются искаженные сведения о страхователе (возраст, стаж вождения, сведения о прошлых договорах и наступивших по ним страховых случаях и т.д);
• сведения о транспортном средстве.

Эти недостоверные сведения ложатся в основу определения степени страховых рисков и влияют на расчет страховой премии. В случае изменения условий после заключения соглашения неинформирование об этом страховщика также может повлечь признание документа недействительным.

Страховщик также может нарушить условия заключения договора ОСАГО, если в нем прописываются недостоверные сведения о страховой компании, которая, например, не зарегистрирована или не имеет лицензии. Такое положение вещей, как правило, имеет место в случае мошеннических действий лиц, что образует состав уголовного преступления.

И лишь в последнем случае для признания договора страхования недействительным необходимо решение судебного органа. В случае обращения в суд с соответствующим заявлением и положительное его рассмотрение выносится одно из следующих решений:

• документ признается ничтожным, таким образом фактически все остается, как будто его и не было;
• страховщик выплачивает страхователю премию;
• страхователь возвращает полученную страховую выплату, если таковая имела место.

Чаще всего суды идут по принципу восстановления права пострадавшей стороны, т.е. если такой документ заключен по вине страхователя, то последний возмещает все потери страховщику, и наоборот.

Если все же по договору, который был признан недействительным, оказывались услуги ввиду заблуждения страховщика, то страховщик за период оказания своих услуг страхования получает от страхователя страховую премию.

Главные условия договоров по ОСАГО

Документ должен содержать все условия в отношении сделки, в которой участвуют страхователь и страховщик. На данный момент ключевыми условиями являются следующие:

• Объект страхования. Условия, которые оговорены страховкой, касаются только того автотранспорта, который указан в соглашении. Именно для этой цели необходимо вписать госномер и VIN, который является персональным для каждого автомобиля и присваивается ему при изготовлении.
• Перечень страховых случаев. При их возникновении страховая компания обязана покрыть затраты на восстановление авто либо выплату возмещения. В данный список входят все аварии, в которых одной из сторон стала машина, обозначенная в договоре. Исключениями выступают такие случаи:
  В ДТП участвовали машины, не указанные в соглашении ОСАГО.
  Поломка стала следствием грузоперевозок, для которых следует оформить дополнительный полис.
  Необходимо возместить причинённый здоровью вред, который был получен работником при выполнении трудового соглашения.
  Следует покрыть ущерб, полученный пассажирами во время езды в автотранспорте.
  Авария произошла при участии транспортного средства в испытаниях или состязаниях.
  Необходимо возместить упущенную выгоду и компенсировать моральный ущерб.
  Ущерб причинён при проведении погрузочно-разгрузочных работ независимо от условий выполнения этой операции.
• Срок действия договора автогражданки.
• Сумма компенсации по страховке. При наступлении страхового случая, обозначенного в соглашении, страховая обязана произвести выплату на сумму, которая напрямую зависит от уровня причинённого вреда.
• Стоимость договора страхования ОСАГО. Она рассчитывается персонально для всех клиентов. Коридор базовой ставки устанавливает Центробанк РФ, из него страховая выбирает конкретное значение. Величина изменяется с учётом различных параметров:
  Категория ТС.
  Регион регистрации автотранспорта.
  Количество страховых возмещений, сделанных в прошлом периоде.
  Мощность транспортного средства, на которое оформляется страховка.
  Интервал наиболее активного использования страхуемой машины.

Правовое регулирование услуг по ремонту и облуживанию автомобилей

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей вправе осуществлять юридические лица любой формы собственности, физические лица, зарегистрированные как ИП, и даже самозанятые, но с учетом определенных ограничений, накладываемых действующим законодательством.

Проведение ремонтно-технического обслуживания автомобилей регулируется положениями ГК РФ о договорах, общими нормами обязательственного права, а также специальными законами и подзаконными актами.

Взаимоотношения с автовладельцами-физлицами, помимо регулирования нормами ГК РФ, подпадают под действие:

• закона РФ «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 № 2300-I;
• постановления Правительства РФ «Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств» от 11.04.2001 № 290 (в ред. от 31.01.2017, далее — постановление № 290).

Графу “Код выполняемой функции” обязательно заполняют, если вид мероприятия, в частности, “НАЧАЛО ДОГОВОРА ГПХ” или “ОКОНЧАНИЕ ДОГОВОРА ГПХ”.

Для договоров ГПХ в этой графе указывают один из кодов:

Код	Вид договора
ДГПХ	Договор гражданско-правового характера о выполнении работ (оказании услуг)
ДАВТ	Договор авторского заказа
ДОИП	Договор об отчуждении исключительного права на произведения науки, литературы, искусства
ИЗЛД	Издательский лицензионный договор
ЛДПИ	Лицензионный договор о предоставлении права использования произведения науки, литературы, искусства. В т. ч. договор о передаче полномочий по управлению правами организации по управлению правами на коллективной основе

Учитывая специфику расчета НМЦК по услугам ОСАГО, укажите в извещении о проведении закупки тип и марку каждого транспортного средства, номер регистрационного знака, год выпуска, срок технического осмотра, срок страхования. Потенциальным страховщикам понадобится также идентификационный номер транспортного средства, чтобы с помощью автоматизированной информационной системы правильно рассчитать коэффициент КБМ («бонус-малус»).

На заметку

В документации о закупке укажите сведения об идентификационных номерах транспортных средств (решение Иркутского УФАС России от 11 августа 2015 г. по делу № 379)

При подготовке документации и извещения также обратите внимание на пункт 1 части 1 статьи 31 Закона № 44-ФЗ. Эта норма предписывает заказчикам выставлять условия о соответствии потенциальных контрагентов единым требованиям.

Учтите, что, согласно статье 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ (далее – Закон № 40-ФЗ), страховая организация должна иметь лицензию. Поэтому требование о ее наличии надо прописать в документации о закупке.

Актуальную информацию о наличии лицензии можно проверить на официальном сайте Банка России в разделе «Финансовые рынки» – «Надзор за участниками финансовых рынков» – «Субъекты страхового дела» – «Реестры субъектов страхового дела».

• нарушение экологической обстановки;
• ущерб, полученный при перевозке груза, который подлежит обязательному страхованию;
• вред, нанесенный здоровью сотрудника, выполняющего профессиональную деятельность, который имеет страховой полис;
• обязанность компенсации денежных средств компании, работник которой пострадал в ДТП;
• нанесение ущерба прицепному устройству, грузу или спецтехнике, установленным на ТС;
• ущерб, который был понесен в результате загрузки ли разгрузки ТС;
• вред, нанесенный при передвижении автомобиля на закрытой территории учреждения;
• повреждение ценностей любого характера, которые имеют значение для общества;
• возмещение вреда, превышающего установленную ответственность согласно главе 59 ГК РФ.

Сумма страховых выплат 4.1.
При внесении корректировок в размер тарифа государственными органами на момент действия документа страховая премия, оплаченная Страхователем, не изменяется.

Похожие записи:

• Как составить расписку о получении денежных средств за квартиру
• О бесплатном проезде на пригородных электропоездах
• Что нужно знать о целевом направлении?