Временный ввоз автомобиля в Россию в 2023 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Временный ввоз автомобиля в Россию в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Есть у таких машин безусловные плюсы. Прежде всего, цена. Дорогие иностранные модели можно купить за границей со значительной выгодой. Кроме того, за нерастаможенное авто не нужно платить транспортный налог. Владельцы заграничных автомобилей могут не проходить обязательный техосмотр, да и штраф за нарушение ПДД им выписать практически нереально.
Стоит ли покупать нерастаможенный автомобиль
Многие пренебрегают процедурой растаможки еще и по той причине, что такую машину сложно отследить, поэтому при ДТП водитель запросто может скрыться с места происшествия и избежать наказания.
В тоже время владельцам нерастаможенной машины необходимо периодически пересекать границу России для продления временного ввоза. Также существует высокий риск кражи иностранных номеров с целью выкупа. При этом восстановить номера на территории нашей страны невозможно. Учитывая возможные риски, в некоторых случаях лучше сразу оформить автомобиль и беспрепятственно ездить на нем в родной стране.
Общая сумма платежей и налог на машину из Германии при растаможивании в 2023 году исчисляются в зависимости от года выпуска, категории ТС и других параметров, которые формируют итоговую цифру. Всего автовладельцу предстоит оплатить:
- Таможенный сбор.
- Таможенное оформление.
- Утилизационный сбор.
- Пошлину за ввоз ТС.
- НДС 18% (налог на добавленную стоимость).
Чтобы оплатить установленные законом пошлины и сборы, автовладельцу необходимо предоставить ряд сведений:
- Марку ТС и страну-производителя.
- Точный год выпуска машины.
- Тип, мощность и объем двигателя.
- Фактическую стоимость авто.
- Обозначить статус владельца.
Если все документы в сборе – можно приступать к оплате налогов и сборов.
Растаможка авто из Германии не старше 3 лет
Для расчета стоимости ввоза «молодых» автомобилей из Германии не старше 3 лет используйте следующую таблицу:
| Цена авто (в Евро) | Размер пошлины в процентном соотношении от объемов двигателя |
| До 8 500 | 54 % или не меньше 2,5 € / 1 см3 |
| 8 500 – 16 700 | 48 % или не меньше 3,5 € / 1 см3 |
| 16 700 – 42 300 | 48 % или не меньше 5,5 € / 1 см3 |
| 42 300 – 84 500 | 48% или не меньше 7,5 € / 1 см3 |
| 84 500 – 169 000 | 48% или не меньше 15 € / 1 см3 |
| Свыше 169 000 | 48% или не меньше 20 € / 1 см3 |
Информация актуальна для новых машин с минимальным пробегом, где указана фактическая цена и возраст ТС. Например, недорогой автомобиль из Германии в 2023 году можно растаможить за 2,5 Евро из расчета на 1 см3 от объема двигателя и заплатить таможенный сбор в размере 54% от стоимости авто.
Таможенное оформление ТС: особенности российского законодательства
Техническое средство (любое), ввозимое из-за рубежа, представляется на пункт таможенного контроля в течение 1 суток. На обозначенном пункте владелец ТС:
— представит эту собственность для осмотра; — оплатит налоги (если потребуется); — оплатит таможенный сбор (если потребуется); — оформит разрешительные документы.
Далее автовладелец или лицо, представляющее его интересы, могут передвигаться в любом направлении, причем вполне законно.
Если обозначенный механизм легализации ввозимого автомобиля проигнорирован, любой сотрудник ГИБДД вправе не только остановить машину, но и задержать это техническое средство до выяснения обстоятельств. Такая машина будет признана контрабандным товаром до тех пор, пока не удастся подтвердить обратное.
Будет отведено место для задержанного автомобиля на штрафстоянке в соответствии с положениями ст. 27.13 КоАП РФ. Возможно, придется платить дополнительно еще и за эвакуацию ТС. К примеру, в Москве в зависимости от категории авто:
— эвакуация обходится в сумму от 3 тыс. руб. до 47 тыс. руб.; — хранение на штрафстоянке за 1 сутки обойдется владельцу минимум в 500 руб., максимум в 3 тыс. руб.
Чем дольше будут выясняться обстоятельства, позволившие автомобилю ездить по российским дорогам, тем выше окажется цена за хранение машины на штрафстоянке. Через определенный период, если учитывать еще и стоимость растаможки, «освобождать» автомобиль будет бессмысленно. Цена «выкупа» может превысить стоимость самого ТС.
Преимущества и риски нерастаможенного авто
Многие автолюбители предпочитают ездить на нерастаможенных машинах. В этом есть немало преимуществ:
- финансовая выгода, ведь цена такой машины значительно ниже;
- не нужно уплачивать транспортный налог;
- владелец освобожден от прохождения технического осмотра;
- сложность наложения штрафа, так как иностранных номеров нет в российской базе данных, и такие машины непросто зафиксировать техническими средствами.
Это говорит о существенной экономии владельца нерастаможенного ТС в сравнении с машиной, прошедшей официальную регистрацию. Но здесь имеются и значительные риски:
- невозможность восстановления иностранных номеров на территории РФ;
- возможно хищение номеров с целью выкупа;
- при оформлении временного ввоза придется периодически выезжать из РФ для продления.
Важный риск связан и еще с одним фактом. Если сотрудники ГИБДД выявят факт нарушения процедуры таможенного оформления, владельца машины привлекут к ответственности.
Машин с литовскими номерами в Петербурге скоро станет меньше
03.07.2013, 17:48; Авто и дороги
ГИБДД Петербурга сообщает о проведении серии массовых рейдов по проверке автомобилей, передвигающихся по северной столице с иностранными регистрационными знаками. В первую очередь инспекторов интересуют иномарки из прибалтийских республик, в которых, вопреки логичным ожиданиям, чаще всего передвигаются далеко не эстонцы или латыши, а совершенно другие, но тоже «горячие» парни.
Первое профилактическое мероприятие было проведено во Фрунзенском районе. В Купчино засильем среднеазиатских и закавказских «прибалтов» обеспокоены не только местные жители, но и представители местной прокуратуры.
«Машин с эстонскими, латышскими и литовскими номерами и правда стало много. А печальная криминальная статистика заставляет задуматься не только о происхождении таких автомобилей, но и о том, чем занимаются их фиктивные владельцы.
Растет число преступлений после которых скрываются на таких «машинах-призраках».
Разбойные нападения, грабежи, кражи — за такими явлениями всё чаще стоят мигранты-автомобилисты,» — отмечает в беседе с журналистами прокурор Фрунзенского района старший советник юстиции Станислав Румянцев.
Всего за первый день рейда 6 патрульных экипажей ГИБДД остановили и проверили более 100 машин. В 90% случаев за рулем находились азиаты, явно не граждане Евросоюза.
Привлечь к ответственности полицейским удалось всего 10 водителей. В соответствии с законом их иномарки были направлены на таможенный склад. В большинстве случаев инспекторы руководствовались статьей 16.
24 КоАП РФ (передача транспортного средства другому лицу).
Несмотря на то, что полицейским удается пресечь далеко не все регистрационные нарушения, а схемы покупки машин из Прибалтики становятся всё более изощренными, акции ГИБДД будут продолжены и в скором времени пройдут и в других районах Петербурга.
Получение ВНЖ в другом государстве
ВНЖ другой страны, как и гражданство, получить не так просто. Только для покупки машины проходить эту довольно непростую и продолжительную процедуру нерационально. Но если ВНЖ уже имеется, то можно попробовать и этот вариант и ездить на нерастоможенном авто на законных основаниях. Стоит учитывать, что практически во всех странах ВНЖ можно лишиться, если не проживать в государстве большую часть года. Поэтому данный способ подойдет только людям, которые находятся в другой стране достаточно длительный срок, но также живут и в России.
Проще оформить машину на родственника или знакомого иностранца, проживающего в РФ. Иностранец ввозит в Россию машину и может ей пользоваться на законных основаниях, но не больше одного года. Спустя этот период авто придется вывозить из РФ или продлевать срок временного ввоза, при этом нужно уплатить все положенные сборы.
Где купить автомобиль за границей
Если вы твердо решили, что вам нужен нерастаможенный автомобиль, то надо определиться, где его покупать. Японские автомобили чаще всего покупают на аукционах. Есть очень много компаний, которые занимаются доставкой таких машин. Вам не надо думать о том, как привезти автомобиль, какие документы надо собрать и что сделать, чтобы привезти товар без особых проблем. Из Японии чаще всего ТС привозят распилом. Это машина, которая должна быть наполовину разобрана и распилена по кузову. Чаще режут стойку или заднее крыло — такой автомобиль уже можно признать распилом. Стоимость прохождения таможни для такого экземпляра составляет порядка 600 долларов. В сравнении с покупкой автомобиля в России, даже с учетом таможни и расходов на доставку, распил обходится в 2, а то и в 3 раза выгоднее. Европейские автомобили распилом покупают крайне редко.
В 2020 году существует несколько вариантов транспортировки автомобиля через границу. Одним из вариантов является обращение к таможенным брокерам, которые за определённую сумму будут сами ломать голову о вариантах транспортировки нового автомобиля в страну и её растаможки. Таможенных брокеров разделили на “чёрных” и “белых”. Из самих наименований можно понять, что “белые” брокеры занимаются транспортировкой авто в страну, соблюдая законодательство и все правила, а “чёрные” брокеры нередко идут в обход законодательства, ищут лазейки и находят. К примеру, они могут транспортировать авто по частям. За отдельные части, при их прохождении таможни, придётся заплатить куда меньше, чем за целое авто.
Второй вариант предполагает самостоятельное переправление транспортного средства физическим лицом и растаможка автомобиля.
Чтобы самостоятельно переправить автомобиль через границу, придётся обратиться в таможенный орган и провести оценку автомобиля, который собираются приобретать, и заплатить данную сумму в таможенном органе. Это так называемое таможенное обеспечение. Когда оно будет внесено, лицу выдают таможенную расписку, которую необходимо держать при себе. Стоит отметить, что таможенное обеспечение вносится посредством безналичного расчёта.
Как видно, нерастаможенное авто в личном пользовании в России – довольно опасное с юридической точки зрения приобретение.
С современными таможенными сборами приобретение авто за границей – дело нерентабельное, причем как нового, так и подержанного, до 8 лет. Если есть возможность воспользоваться иностранным гражданством или хотя бы видом на жительство – вы имеете на это право.
Участвовать в различных сомнительных махинациях и намеренно совершать фиктивные сделки ради возможности приобретения дешевого автомобиля все же не стоит, ибо можно просто остаться без автомобиля и денег в результате простой проверки документов сотрудниками ГАИ.
Итак, мы выяснили особенности покупки нерастаможенного автомобиля в России.
Нюансы использования нерастаможенных авто в России
Водитель-владелец иномарки, получивший разрешение на использование транспорта на дорогах России в режиме «временного ввоза», должен внимательно следить за сроками истечения режима. Через 6 месяцев нужно продлить срок ввоза, обратившись в таможенные органы. Полученный документ либо продлит пребывание в стране, либо даст возможность её покинуть.
При этом водитель обязан уведомить таможенный пункт (через который осуществлялся ввоз ТС в Россию) о завершении действия режима «временного ввоза» в течение 15 дней. Если этого не сделать, то авто автоматически попадает в категорию невывезенных транспортных средств. Попав в такую ситуацию, владелец будет вынужден оплатить штраф. Въехать назад в РФ можно, пройдя снова все ранее осуществлённые процедуры, с последующей оплатой пошлин и налогов.
Какие лазейки в законодательстве используют автовладельцы?
Как же многие автовладельцы умудряются ездить на нерастаможенной машине? Своеобразным «спасением» от постоянных штрафов служит закон «О национальной полиции», которая обеспечивает порядок на дорогах. В нём не прописано, что полицейские имеют право контролировать, как автовладельцы соблюдают таможенные правила. И проверять срок нахождения автомобиля на территории страны – тоже не в их компетенции.
Но эти лазейки не особенно надёжны. Есть несколько нюансов:
- Система обмена информацией между полицией и таможенной службой существует. Поэтому, если вы попадётесь на каком-либо правонарушении или полицейские заподозрят вас в нелегальном использовании авто на иностранных номерах, они могут передать ваши данные в Государственную Фискальную службу, а та уже взыщет штраф, какой посчитает нужным.
- В любой момент всё может измениться, как только государство всерьёз возьмётся за контроль нерастаможенного транспорта. Один дополнительный закон – и полицейские смогут штрафовать машины на еврономерах по полной программе.
- Если автомобиль угонят, вам будет очень непросто даже подать заявление в полицию, чтобы они могли проверить вин код автомобиля в Украине, ведь по документам вы не являетесь его владельцем. И часто именно в такой ситуации обнаруживается, что ваши документы на машину – «филькина грамота», иностранной фирмы, которой она принадлежит, вовсе не существует, а само авто числится в угоне давным-давно. И вы неожиданно из пострадавшего превращаетесь в подозреваемого.
Ответственность за нарушение таможенных правил
Скупка и выкуп проблемных авто с ограничениями, в аресте и пр. в Москве и Московской областиСкупка и выкуп проблемных авто с ограничениями, в аресте и пр. в Москве и области
Ответственность за нарушение правил таможенного оформления ввозимых ТС определена в следующих правовых актах:
- Глава 16 КоАП РФ;
- Статья 194 Уголовного кодекса РФ от 13.06.1996 N 63-ФЗ.
КоАП предусматривает для физических лиц административное наказание за нарушение таможенных правил в следующих случаях:
- Нарушение установленных законом сроков уплаты обязательных таможенных платежей. Штраф для физических лиц — 500-2500 рублей;
- Нарушение сроков подачи в таможенный орган заполненной декларации или представления положенных законом документов и сведений. Штраф для физических лиц — 1000—2500 рублей;
- Нарушение запретов или ограничений на ввоз ТС на территорию РФ. Штраф для физических лиц — 1000—2000 руб. В определенных условиях возможна также конфискация ТС.
- Невывоз временно ввезенных ТС физическими лицами в установленные сроки. Штраф для физических лиц — 1500—2500 руб. В определенных условиях возможна также конфискация ТС.
Уголовная ответственность для физических лиц наступает в случае уклонения ими от уплаты таможенных платежей, подпадающих под определение «крупного или особо крупного размера». По УК РФ крупным размером считается неуплата таможенного платежа, превышающего 1 млн руб., особо крупным — 3 млн руб. Учитывая сегодняшнюю стоимость легковых автомобилей премиум-сегмента, нетрудно подсчитать, что таможенная пошлина на многие модели ведущих автомобильных брендов запросто может превысить оба порога, установленных кодексом.
В случае неуплаты физическим лицом пошлины в крупном размере варианты уголовного наказания могут быть следующими:
- штраф 100-500 тыс. руб.;
- штраф, равный зарплате осужденного (или иного дохода), полученной им за период от 1 года до 3 лет;
- обязательные работы на срок до 480 часов;
- принудительные работы на срок до 2 лет (или лишение свободы до 2 лет).
При неуплате таможенной пошлины в особо крупном размере наказание может быть намного жестче:
- штраф 300-500 тыс. руб.;
- штраф, равный зарплате осужденного (или иного дохода), полученной им за период от 1 года до 3 лет;
- принудительные работы сроком до 5 лет с дополнительными поражениями прав или без них (или лишение свободы до 5-ти лет с дополнительными поражениями прав или без них).
При пользовании нерастаможенными автомобилями в России следует строго придерживаться установленных законом сроков возможной эксплуатации и своевременно проходить необходимые процедуры для продления этих сроков или осуществления вывоза ТС за пределы РФ. Несоблюдение этих правил может привести владельца к серьезным последствиям, связанным с наступлением административной или уголовной ответственности.
Покупателям иностранных транспортных средств, и совсем необязательно, что должен быть только легковой транспорт, отведено ровно трое суток на прохождение процедуры растамаживания, то есть уплаты определенного налогового сбора, дающей право на прохождение регистрации авто в соответствии с действующим законодательством. Такой транспорт потом можно будет беспрепятственно продать, подарить, завещать или оставить по наследству. Но если авто не прошло через таможню, то все эти значимые юридические действия для него впоследствии будут просто недоступными. То есть владелец такой машины сможет просто на ней передвигаться, но для передачи ее в пользу третьих лиц у него просто не будет законных оснований – этап перерегистрации автомобиля на территории России не пройден, значит, все действующие положения в отношении подобного авто, совершать нельзя.
И главное – незарегистрированное на территории Российской Федерации авто не облагается транспортными налогами, на него не накладываются штрафные санкции. И это действительно может сказаться на российской экономике – нет поступлений в бюджет, хотя авто передвигается по территории России и так же, как и другие водители, так и этот незаконный владелец авто, нарушает правила движения.